la crise touche les transports et la logistique

depuis le début de l'année les transporteurs doivent eux aussi faire face à la crise ...En particulier ceux qui travaillent pour le secteur automobile
c'est le cas de Normatrans à Grentheville près de Caen où se trouve le siège social ...
la société de transports et de logistique emploie 365 personnes sur 5 sites différents ...

60% de son activité se situe dans l'automobile ...
Normatrans a présenté lundi un projet de restructurations , 74 suppressions d'emplois au total qui concerne tous les corps de métiers ..

Rédacteur : Christophe Bourdoiseau (26/03/09)

“La pire analyse trimestrielle de tous les temps“ vient de paraître : 60.000 emplois devraient disparaître, d'ici l'été, dans le transport et plusieurs milliers de professionnels se trouver au bord de la faillite. La responsable ? La Maut (voir *)... que l'on veut, justement, copier en France.

A son tour, l'Allemagne a pris froid. La crise, qui semblait encore épargner notre grand voisin à la fin de l'année dernière, frappe le plein fouet le secteur avec l'augmentation du prix du péage intervenue le 1er janvier. La fédération des transports et de la logistique (BGL) vient de publier sa "pire analyse trimestrielle de tous les temps". Les 600 transporteurs interrogés fin 2008 par la fédération n'ont jamais été aussi pessimistes. Un quart d'entre eux ont déjà réduit leur personnel et leur parc PL. Plus de la moitié qualifie l'exercice 2008 de "mauvais" et s'attend encore à une diminution de son chiffre d’affaires en 2009.

Le moral dans les chaussettes

"Mais le pire reste à venir !", s'alarme le secrétaire général de la BGL, Karlheinz Schmidt. "Pour 2009, la moitié des entreprises interrogées affirme vouloir réduire encore le personnel et le parc. Nous estimons que 60.000 personnes perdront leur emploi d'ici l'été, notamment à cause de cette hausse inacceptable du péage", ajoute-il. L'indicateur conjoncturel de l'autre fédération (BVL) confirme la situation : "Le moral n'a jamais été aussi mauvais chez les transporteurs".

Commandes de PL : -80%

Pas étonnant que les constructeurs de PL parlent eux aussi de "la plus grave crise depuis la Seconde Guerre mondiale" et réclament à leur tour le report de la hausse du péage en 2011. "D'ici l'été, plusieurs milliers de transporteurs seront au bord de la faillite. Je n'exagère pas", dit Matthias Wissmann, le président de la fédération allemande des constructeurs (VDA). Au dernier trimestre 2008, les commandes de PL ont chuté de 80% et celles des remorques de 90%.

Les transporteurs vont manifester

Tous les acteurs de la logistique pointent donc du doigt en choeur la hausse de la Maut qui "empoisonne l'économie". Tandis que le BGL a porté plainte en justice contre le gouvernement Merkel, les transporteurs s'organisent en multipliant les actions de protestation sur les autoroutes. "Nous préparons la plus grande manifestation jamais organisée en Allemagne", promet Nils Bohlmann, des transports Lührsen, qui a pris la tête d'un mouvement spontané chez les transporteurs. "Nous ne réclamons qu'une seule chose : le retrait de la hausse du péage".

source : http://www.flash-transport.com/web3/Accueil.html

(*) : écotaxe autoroutière Allemande

Et nous pendant ce temps-là, on se laisse bercer d'illusion par le discours du bon "sain" Nicolas

P'tet byin, mais à mon avis ça va faire trainée de poudre avec les compagnies françaises frontaliéres

Prions que tu es raison Le Hable... Comment disait De Gaulle déja ? Ah oui, "les français sont des veaux !"...

tiens aucune revendication sur le prix du gazole

Les transporteurs ne trouvent rien à redire en ce moment sur le prix du gasoil. Il est redescendu à des courts que nous avons connu en 2006. On est désormais bien en dessous des valeurs de 2007 - 2008.