De toute façon, il est clair que LD va mettre le paquet pour gagner des parts de marché trés rapidement, pour deux raisons:
1) Il veut régler ses comptes avec la Celtic, qui va d'ailleurs couler à cause de cela. (quelques mois à vivre encore, pas plus, aprés
)
2) LD va placer son navire en départ de Cherbourg les jours ou l'Oscar Wilde (Irish Ferries) ne s'y trouve pas.
Résultat: LD va récupérer la clientelle de feue Celtic et en même temps, aspirer la clientelle de Irish qui devait d'habitude attendre le retour à Cherbourg du ferrie de cette compagnie.
Et à mon avis, ce n'est pas fini................................LD a de trés longues dents et de gros moyens.........................d'ici peu, la brittany ferries et son monopole pour l'angleterre connaitront les mêmes sarcasmes